Posted By: demagog (saman) on 'CZrailway'
Title:     auta, vlaky, lode
Date:      Wed Sep 19 08:19:55 2001

> Silnicni doprava je flexibilni, s kompletni siti, i kdyz i pri vetsich
> obemech pomerne draha. 
> Zeleznice vyzauje vetsi objemy (kratkodobe min. vagon na delsi relace
> vlak!), 
> dojde-li k naplneni kapacit, je zeleznice ekologictejsi, bezpecnejsi a
> daleko 
> mene energeticky narocna.
> Vodni doprava potrebuje naplnit celou lod. Pokud se tak stane je energeticka
> narocnost jeste orientacne 2x mensi nez u vody, ale to jsou hrozne objemy 
> mnoha kontejneru nebo mnoha tun hromadnych substratu.

Neni to takuplne pravda. Trend (a situace ve "vyspelych" zemich) je takovy, ze 
naklady se budou prepravovat v kontejnerech (samozrejme ne uhli, ale krabice 
apod.), ktere se daji mezi lodemi a vlaky, omezene i kamiony, celkem volne 
prekladat. Neni nutne, az jedna firam naplni lod, staci, kdyz ji naplni 
vsichni, kdo chteji neco poslat. Prelozi kontejnery a jedou. 

dema.