Posted By: uz_zas (po cem nic, je hned) on 'CZcars'
Title:     Re: aditiva do nafty
Date:      Sat Feb 25 22:56:48 2012

> Ahoj, 
Zdarec!

> (a jaka), nebo ne? Nebo pridavate neco celorocne?
Nepridavam. Kdyz jde do tuheho, tzn. prosinec-leden-unor, tankuji jen u 
Shell, benziny, nebo OMV - asi ctyri konkretni, hodne frekventovane benzinky. 

Odbocim - letosni mrazy "usvedcily" jednu nezavislou benzinku na me ceste 
kolem Prachatic, kde jim pri "pouhych" -17 zamrzla nafta ve stojanu. Popojel 
jsem a dolil nadrz z kanystru (Shell, tankovany ve Svycarsku = fakt drahy :-) 

> Ja jsem na aditiva narazil relativne nedavno, zjistil jsem, ze nejsou jen 
> proti zamrzani, ale i na "lepsi chod motoru" a zajimalo by me, jestli to ma 
> nejaky realny zaklad, zvlast pri redeni treba 1:1000.
Na starem (1989) motoru Peugeotu 205 GRD jsem zkousel additivum STP; rozdil 
jsem nepoznal (to bych s tim musel asi na emise a merit kourivost). 

> A ad nemrznouci aditivum - technik mi ted rikal, ze bych ho radsi mel davat.
Pentan. Nikdy nebyl potreba, ale vozil jsem ho s sebou litr. Sledovat 
predpoved pocasi a pridat ho do nadrze vcas je nutnost. Pro ty, kdo nemaji 
pristup k ropnym frakcim, jde i "lekarensky benzin". Pozor, lihobenzin 
(lekarny ho maji spis nez ten "standardni") NEBRAT. 

> Ze sice benzinky maji mit namichano na -20, ale ne vsechny to tak maji, a ze
> kdyz uz je -10 a min, tak se vyplati radeji neco prilejt a mit jistotu, nez 
> zustat nekde trcet...
Zustat trcet ... pripominam, ze pravidelna vymena filtru paliva a odpousteni 
vody z filtru jsou nutne. Kdyz tohle udelate, uz je to skoro jistota, ze 
"trcet" nezustanete. 

> Takze znovu anketa - aditiva ne/ano, ted v nejvetsich mrazech/ano, po celou 
> zimu/ano, celorocne. Pokud pridate i jaka a pripadne proc, bude to super.
> Nebo nafta? ;-)
Tady moje odpovedi: aditiva uz ne (Opel 1.7 TD; VW V6 2.5; Ford TDCi 2.2). U 
toho Peugeotu 205 jen sporadicky (podle predpovedi pocasi), ale s tim autem se 
jezdily casto dlouhe vzdalenosti (tzn. palivo se prohreje, jak se vraci ohrate 
zpet z filtru do nadrze). 

Nafta - tankovano zasadne u vytipovanych benzinek. Dalsi taktiky: dosahnout 
cile s poloprazdnou nadrzi a podle predpovedi pocasi pripadne dotankovat u 
"znackove" benzinky. Nebo tam "kopnout" ten pohotovostni litr pentanu a 
dotankovat. 

Hexan + diethylether 1:1 - u Peugeota vzdy 1 mililitr smesi nakapat do sani 
pred startovanim, kdyz byla baterka starsi nez 2 roky a teplota byla hodne pod 
nulou. Moderni clovek by pouzil startovaci sprej za sto padesat, jenze 
doktorand 150 Kc radsi projedl a propil :-) chemikalie v tomhle mnozstvi byly 
zadarmo v laborce. 

> jimo:)
Honza

Preji hezky den ...