Posted By: CePal () on 'CZcars'
Title:     Re: Silnicni zakon
Date:      Sun Sep  4 11:30:51 2011

> > Hele Radecku sorry. Trochu jsem to prepisk, necim jsi me v minulosti 
> 
> Jezisi, nebud tak superkorektni. Ja se rad hadam a dela mi to dobre a ty to 
> najednou zrusis. :-) 

Snazim se bejt slusnej, superkorektni zni jako "slizkej patolizal" a to doufam 
nejsem :-). 

> > A abych nebyl tak uplne offtopic. Je tu nekdo, kdo se aspon jednou za 
> > uherskej rok jede vyblbnout na nejakej uzavrenej okruh, napriklad 
> > Nurburgring? Ja na to zatim nikdy nemel finance (kdyz finance byly, byly 
> 
> Tady te asi zase nadzvihnu ze zidle, ale ja se obcas vyblbnu na normalni 
> silnici. Na nejake te klikate silnicce mezi vesnicema, kterou jednak znam a 
> jednak je sice klikata, ale je prehledna. A delam to proto, ze na okruhu by 
Tak kdyz je prehledna a jedes tak, abys neriskoval, ze s v blbou chvili objevi 
na silnici nebo vedle silnice nejakej dalsi clovek, at uz v plechovce, na 
motorce nebo treba chodec, tak to je principielne jako bys jel na okruhu.. 

> me to nebavilo. Bavi me prave to, ze mam jenom "jeden zivot", ze kdyz tu 
> zatacku nevyberu, skoncim v lepsim pripade s rozmlacenym autem (svym autem,
> na 
> ktere jsem si pracne nasetril :-)), v horsim pripade se zabiju ci prizabiju 
> sam. Na okruhu vyletim a nic. Navic je podle me trenovani na okruhu hodne 
Tak ja sice na okruhu jeste nebyl v realite, pouze ve hrach, a ujistuju Te, ze 
na okruhu, kde se jezdi mnohem rychleji, kdyz vylitnes, tak pokud nemas 
pekelnou kliku, tak prinejmensim slusne rozskeas svuj dopravni prostredek, 
sem tam jsou smrtaky predevsim prave na tom Nurburgringu/Nordschleiffe, ktera 
teda bezpecna ani nahodou neni! Uzkej asfalt, kolem nej mistama minimalni 
(pul metru?) pruh travy, tvra svodidla a hned za nimi prales. A kolem Tebe, 
pokud jsi pomalej, zprava z leva litaj rychla auta a/nebo motorky. 

> nebezpecne, protoze v cloveku vzbudi pocit, ze vi, jak rychle se da zatacka 
> projet, jak se auto chova, ale pak prijde normalni silnice s nekvalitnim 
> povrchem, posypana kaminky a piskem a ono se to auto razem chova uplne
> jinak.
Prave proto je treba na "normalni" silnici jezdit s rezervama, ktere 
minimalizuji nasledky pripadneho pruseru na pokud mozno jeste co nejmensi 
hmotne skody. 

> A co se motorky tyce, tak na tu bych nikdy nesednul. Na to se mam moc rad.
> :-)
Jo, tenhle blabol jsem taky od svych rodicu prebral, a trvalo mi dost dlouho, 
nez jsem si na motorku troufnul sednout, svezl se a zjistil, ze to je bozi a 
ze se da jet bezpecne i nebezpecne (diky Bubraku! - vylit se mnou v provozu ze 
zatacky na Strahove a skakal pres horizont, za kterej nebylo videt, 
nepochopim). Mnohem potencialne nebezpecnejsi je jizda na kole, nez na 
motorce. A na kole jsem toho v zivote uz neco najezdil a jeste najezdim, kdysi 
v provozu na silnicce, pak na horskym mimo provoz, a ted (v Londyne) zase v 
provozu, ale tady to je o necem jinym - tady pro me nejsou nebezpecim auta 
(no, je treba davat si bacha na ridice dodavek a uskakovat autobusum, jinak 
pohoda), ale chodci, kteri proste lezdou do silnice kdykoliv a kdekoliv a 
proste to kolo (obcas motorku) absolutne ignorujou. Resim to tak, ze se tim 
nenechavam vzrusovat a naopak pridam a mirim primo na ne, tak si me vsimnou 
spis a funguje to.

 

 >  
>                                                                  Radecek
CePal